Latest topics
» WESTLAWN Institute of Marine Technologyby tuan_jim pon stu 04 2024, 20:45
» Intervju sa g. Željkom Skomeršićem za portal "Nautička patrola"
by moto-klasika sub lis 19 2024, 19:24
» Hayling Hoy
by livio pet ruj 27 2024, 21:40
» "Dani u Vali" - 2024.
by tuan_jim sri ruj 18 2024, 20:17
» Koncesije vezova posebno za drvene brodove
by tuan_jim uto ruj 17 2024, 21:40
» NOVA KNJIGA pred izdavanjem - "Stogodišnjaci iz našeg mula"
by Zaleksi uto ruj 10 2024, 13:26
Štilac - salbunjer
+7
pele
kartabon
leut
Nonić
Mladen
Dida
Hrvoje
11 posters
Stranica 3 / 6.
Stranica 3 / 6. • 1, 2, 3, 4, 5, 6
Re: Štilac - salbunjer
Tomislav Viljetić je napisao/la:Stari, ako ti netko u kratkom roku pruži bilo kakvu informaciju, odgovori na upit, onda si, sukladno pravilima lijepog ponašanja, dužan zahvaliti.
1. Kome je pitanje upućeno - ime ili nadimak.
2. Obdari nas s podacima iz koje je godine štilac. Snast i oprema se bitno mijenjala i modernizirala.
3. Prezentiraj dosadašnji rad u fotofrafijama, da se vidi što radiš. Ovako se može samo nagađati.
4. Ovladaj s tehničkim nazivljem.
Prečka = prvo letno jedro - flok
Grižela - vrze, priječnice ... tanka užeta ki su protegnuta od sartije do sartije porijeko, paralelno s palubom. U novije vrijeme mogu biti drvene daščice koje su vrzinim gropima vezane uz sartije, koje mogu biti od paklinjenog konopa ili, u novije vrijeme od kavo di fera (sajla, čelik-čelo).
Donja drvena vrza je deblja i šira od ostalih, iz dva komada, u svakoj polovici je poluutor za pripone, spoje se kao sendvič, a da se ne raspu, spojene su zajedno vijcima. Ujedno služe kao nosači drvenih klinova - klinarica.
Veliko HVALA na dosadašnjim odgovorima.
Inače, toliko se zahvaljujem, da sam sebi već djelujem prilično povodljiv.
1. Pitanje nije adresirano, jer tko zna i želi, taj će odgovoriti
2.Vrtim se stalno oko istog štilca-salbunjera "Sretan ll"
3.Ima slika u mom postu 264, a od tada sam "na oplati", pa nema ništa interesantno.
4.Pročitaj Didin post 669. Imamo isti problem, a i više me zanima sama izrada maketa. Zato malo detaljnije opišem pitanje "drvene prečke na priponama"
Zadnja promjena: stari; pet ruj 05 2014, 17:56; ukupno mijenjano 2 put/a.
stari- Porucnik fregate
-
Posts : 1058
Reputation : 429
Član od : 28.08.2013
Dob : 78
Sjedište : Kastav
Re: Štilac - salbunjer
"Dida moj", ja sve teže pamtim, a još brže zaboravljam.Dida je napisao/la:Stari moj, s tim nazivljem smo nadrapali! Ja to učim, a sve sam bolji u zaboravljanju.
stari- Porucnik fregate
-
Posts : 1058
Reputation : 429
Član od : 28.08.2013
Dob : 78
Sjedište : Kastav
Re: Štilac - salbunjer
Stari, danas oko 13:00 na trećem programu HRT-a je bila emisija Brodovi hranitelji i koliko sam stigao vidjeti bila je epizoda o štilcu i trabakulu sa dosta detalja (slika) o štilcu.Ako imaš Iskon ili max možeš vratiti emisiju pa pogledaj vjerujem da će ti se isplatiti
Mladen- Preminuo
-
Posts : 148
Reputation : 182
Član od : 22.01.2014
Dob : 61
Sjedište : Zagreb
Re: Štilac - salbunjer
Kako sam napisao post prije, zaboravio!!!Spojen sam na kabelsku, pa nemam mogučnosti vratiti film. Ako nađem tko ima max ili iskon tv, zamoliti ću za snimanje.Mladen je napisao/la:Stari, danas oko 13:00 na trećem programu HRT-a je bila emisija Brodovi hranitelji i koliko sam stigao vidjeti bila je epizoda o štilcu i trabakulu sa dosta detalja (slika) o štilcu.Ako imaš Iskon ili max možeš vratiti emisiju pa pogledaj vjerujem da će ti se isplatiti
stari- Porucnik fregate
-
Posts : 1058
Reputation : 429
Član od : 28.08.2013
Dob : 78
Sjedište : Kastav
stari- Porucnik fregate
-
Posts : 1058
Reputation : 429
Član od : 28.08.2013
Dob : 78
Sjedište : Kastav
Re: Štilac - salbunjer
Možeš li nam pokazati kakvu to gužvicu, s madirima, imaš na pramčanoj statvi? Vidim da si zadovoljan s drvetom bukve, često ga koristiš. Jesu li madiri letvice ili furnir?
Dida- Kontraadmiral
-
Posts : 2172
Reputation : 359
Član od : 20.07.2013
Dob : 83
Sjedište : Sisak
Re: Štilac - salbunjer
Čim poslikam pokazati ću, ali sada sam u drugoj gužvici. Mjenjam drvena ulazna vrata za PVC, a tu je malo veća gužvica, stara vrata su "standardno" 206x105, a nova 210x100, pa je trebalo štemati uh, uh, nadvoj, pa dva dana odbolovati, pa nastaviti sa radovima itd.
Bukvu volim, iako nisam ličanin , kao što je Nonić pisao, brzo se natopi vodom (1/2h), lako se savija, brzo suši, pogotovo sa fenom za skidanje boje i lako se nabavlja.
Bukvu volim, iako nisam ličanin , kao što je Nonić pisao, brzo se natopi vodom (1/2h), lako se savija, brzo suši, pogotovo sa fenom za skidanje boje i lako se nabavlja.
stari- Porucnik fregate
-
Posts : 1058
Reputation : 429
Član od : 28.08.2013
Dob : 78
Sjedište : Kastav
Re: Štilac - salbunjer
Dida je napisao/la:Možeš li nam pokazati kakvu to gužvicu, s madirima, imaš na pramčanoj statvi?
Evo ,ako može, samo jedna mala primjedba.Onu "gužvicu" ja bih svakako izbjegao izradivši utore na statvama.Nije po" zanatu"ali za ovu tehnologiju močenja nevjerovatno pomaže.
Nonić- Porucnik korvete
-
Posts : 731
Reputation : 327
Član od : 28.07.2013
Sjedište : Rabac
Re: Štilac - salbunjer
Ma, zaboravio sam napraviti utore dok je još kobilica bila "gola", pa sam pokušao napraviti sa malom glodalicom naknadno. Nažalost kobilica je napravljena od špera 4mm i to od (neznalica-svaka škola se plača) okume, koja je prilično mekana i kod glodanja se počela čehati-krnjiti. Trebao sam poslušati tvoj savjet i nabaviti kvalitetniji šper. Inače, na slici djeluje ružna gužvica, ali u naravi je ipak ljepša.
stari- Porucnik fregate
-
Posts : 1058
Reputation : 429
Član od : 28.08.2013
Dob : 78
Sjedište : Kastav
Nije štilac, ali je salbunjer
Stari, evo ti još jedna slika, možda bude od koristi.
Dida- Kontraadmiral
-
Posts : 2172
Reputation : 359
Član od : 20.07.2013
Dob : 83
Sjedište : Sisak
Re: Štilac - salbunjer
Hvala Dida, slika odmah ide u folder "salbunjer", gdje će čekati do ove faze izrade. Gledajuči ovu sliku, izgleda da za njih nisu postojale one oznake (sada će nostromu poći para na uši ) za uron broda, već: krcaj dok se ne pojavi more na palubi.
stari- Porucnik fregate
-
Posts : 1058
Reputation : 429
Član od : 28.08.2013
Dob : 78
Sjedište : Kastav
krcanje
Stari nisam se želio uključivati ali na koncu ipak moram. Na salbunjerima nikada nisu bile crtane oznake odnosno bale nego su krcali pijesak koliko su mogli pa kada su ulazili u porat bile su im koverte kompletno pod morem. Zbog toga su bokaporte odnosno poklopci štive-grotla bili pokriveni sa inceradom koje se je postrani štive zakunjavala da ne prodre more. Ako bi se to dogodilo onda su tonuli.
Željko
Željko
Re: Štilac - salbunjer
Hvala na informacijama. Sada znam dvije stvari: "bale" i salbunjeri ih nikada nisu imali. Dida, hočemo li to zapamtiti ili brzo zaboraviti?
Inače, zar svi teretni brodovi ne bi trebali imati te bale radi registracije, ili je sa drvenim brodovima nešto drugo? Sjećam se (valjda ne krivo), da su kajići, barkice i barke bile barem registrirane za broj ukrcanih osoba.
Inače, zar svi teretni brodovi ne bi trebali imati te bale radi registracije, ili je sa drvenim brodovima nešto drugo? Sjećam se (valjda ne krivo), da su kajići, barkice i barke bile barem registrirane za broj ukrcanih osoba.
stari- Porucnik fregate
-
Posts : 1058
Reputation : 429
Član od : 28.08.2013
Dob : 78
Sjedište : Kastav
Re: Štilac - salbunjer
E, moj Stari, s tebom nikako na zelenu granu ! Oznaka nadvođa je spomenuta u jednom mom postu, a i Dida je ukleše u maritimni pojmovnik pod leterom "B" - BALA ( a ne bale ). Obveza markiranja broda, oznakom nadvođa (a ne urona broda) ovisi prvenstveno o tonaži i ukupnim gabaritima, pa tako i veliki štilac može, a i mora imati balu. Pojedinosti moreš najti na internetu.
I tak se danes gospon Samuel Pimsoll obrće va grobe.
N.B. Brodovi bili mali ili veliki, drveni ili železni, barke i barkice se ne registriraju. Mali se upisuju u očevidnike pri lučkoj kapetaniji ili ispostavi, a veliki su pod ingerencijom svjetskih registarskih kuća , npr. Der norske Veritas,Loyd register, a to su ona dva vela slova ča stoje livo i desno na samoj bali.
I tak se danes gospon Samuel Pimsoll obrće va grobe.
N.B. Brodovi bili mali ili veliki, drveni ili železni, barke i barkice se ne registriraju. Mali se upisuju u očevidnike pri lučkoj kapetaniji ili ispostavi, a veliki su pod ingerencijom svjetskih registarskih kuća , npr. Der norske Veritas,Loyd register, a to su ona dva vela slova ča stoje livo i desno na samoj bali.
Tomislav Viljetić- Preminuo
-
Posts : 583
Reputation : 243
Član od : 27.07.2013
Dob : 77
Sjedište : Zagreb
Re: Štilac - salbunjer
Hvala na pojašnjenju. Napisao sam ja da teško pamtim, a još brže zaboravljam . Sada se sjećam da je bilo govora o tome, pa i o onim crticama, koje su označavale razlčite gustoče mora.
stari- Porucnik fregate
-
Posts : 1058
Reputation : 429
Član od : 28.08.2013
Dob : 78
Sjedište : Kastav
Re: Štilac - salbunjer
Bravo, Stari ! Ipak nije demencija.
Tomislav Viljetić- Preminuo
-
Posts : 583
Reputation : 243
Član od : 27.07.2013
Dob : 77
Sjedište : Zagreb
stari- Porucnik fregate
-
Posts : 1058
Reputation : 429
Član od : 28.08.2013
Dob : 78
Sjedište : Kastav
Re: Štilac - salbunjer
Dobro izgleda. Vidim da si preuzeo Nonićevu praksu skidanja rubova na platicama. Jesi li svaku platicu posebno krojio?
Dida- Kontraadmiral
-
Posts : 2172
Reputation : 359
Član od : 20.07.2013
Dob : 83
Sjedište : Sisak
Re: Štilac - salbunjer
Da, svaka je posebno krojena. Prvo šablona, pa grubo izrezivanje, mokro savijanje,sušenje i dotjerivanje da "sjedne". Za sada mi je jedina zamjerka što platice nisu uže radi lakšeg pračenja zakrivljenosti rebara. Ljepše bi bilo i manje brušenja da se dobije zaobljenost.
stari- Porucnik fregate
-
Posts : 1058
Reputation : 429
Član od : 28.08.2013
Dob : 78
Sjedište : Kastav
Re: Štilac - salbunjer
Kada preračunaš na pravi brod, kolika bi ti bila širina platica?
Dida- Kontraadmiral
-
Posts : 2172
Reputation : 359
Član od : 20.07.2013
Dob : 83
Sjedište : Sisak
stari- Porucnik fregate
-
Posts : 1058
Reputation : 429
Član od : 28.08.2013
Dob : 78
Sjedište : Kastav
Re: Štilac - salbunjer
stari je napisao/la:Radovi polako napreduju
Ne polako ide to brzo,radi se i prekovremeno.
Kako si napomenuo koristiš skice-nacrte iz knjige Kebera-Sretan II.Da li imaš još kakovu dokumentaciju ili sve izvlačiš iz tog izvora-svaka čast..
Dali ćeš "lažna"rebra na palubi zanjeniti sa realnim kao i ostale djelove koji su vidljivi.
Koje ti je,oprosti ako sam preskočio tu informaciju,mjerilo ovog štilca salbonjera.
Inaće lijepe su ti linije,naročito pramčane.Evo usput prilažem linije pramca jednog štilca napravljenog 1860.god.,normalno nakon nekoliko rekonstrukcija sada služi drugoj svrsi,
Nonić- Porucnik korvete
-
Posts : 731
Reputation : 327
Član od : 28.07.2013
Sjedište : Rabac
Re: Štilac - salbunjer
Mjerilo je 1:50, a 90% konstrukcije je iz knjige, a detalji po naputcima Noštroma. Rebra sam izveo puna, kao i na braceri od TD, radi jednostavnosti, čak se neće vidjeti ni unutrašnjost štive, jer će biti napunjena pijeskom ili (nisam još odlučio) prekrivena ceradom. Za lažna rebra također se nisam još odlučio, jer me strah deformacije platica nad razmom. Palubne trenice nisam "šuperio", jer će biti obojene, ipak je to radni brod.
stari- Porucnik fregate
-
Posts : 1058
Reputation : 429
Član od : 28.08.2013
Dob : 78
Sjedište : Kastav
Re: Štilac - salbunjer
Da si stavio pola od toga ne bi pogriješio.stari je napisao/la:300mm
Dida- Kontraadmiral
-
Posts : 2172
Reputation : 359
Član od : 20.07.2013
Dob : 83
Sjedište : Sisak
Re: Štilac - salbunjer
300 je malo puno!
Samo ekonomski razlozi idu u prilog širokim madirima sve ostalo je na strani užih.Za takav brod madir dužine 4 i više metara širine 30 bilo bi vrlo teško izvući od nekog normalnog materijala.Na uzvoju bi nakon obrade iznutra i izvana da prati liniju boka ostalo vrlo malo debljine pa kako bi zbog velike širine dosta radio (utezanje) upitno je da li bi kalafatiranje osiguralo vodonepropusnost.Sa spomenutom prepolovljenom širinom ili malo širim bili bi otprilike na onome što bi trebalo biti kod broda u 1:1.
I uži madiri zahtjevaju obradu da bi nalegli na rebro.Za svako rebro se napravi šablonica širine madira pa se ovakvom blanjom izvuče koritavost iznutra.
Ako bude sve po planu za nekoliko mjeseci mogao bi prikazati kako to izgleda u praksi.
Samo ekonomski razlozi idu u prilog širokim madirima sve ostalo je na strani užih.Za takav brod madir dužine 4 i više metara širine 30 bilo bi vrlo teško izvući od nekog normalnog materijala.Na uzvoju bi nakon obrade iznutra i izvana da prati liniju boka ostalo vrlo malo debljine pa kako bi zbog velike širine dosta radio (utezanje) upitno je da li bi kalafatiranje osiguralo vodonepropusnost.Sa spomenutom prepolovljenom širinom ili malo širim bili bi otprilike na onome što bi trebalo biti kod broda u 1:1.
I uži madiri zahtjevaju obradu da bi nalegli na rebro.Za svako rebro se napravi šablonica širine madira pa se ovakvom blanjom izvuče koritavost iznutra.
Ako bude sve po planu za nekoliko mjeseci mogao bi prikazati kako to izgleda u praksi.
kartabon- Desetnik
-
Posts : 156
Reputation : 90
Član od : 07.06.2014
Stranica 3 / 6. • 1, 2, 3, 4, 5, 6
Stranica 3 / 6.
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.