Gajeta

Dida puno hvala na tvom ohrabrenju da postavljam pitanja.
Rebra se postavljaju okomito na kobilicu (kolumbi), I kako sam shvatio rebrenica se malo usece pri dnu za sirinu kobilice (negde sam procitao da se to zove slotting), i postavi povrh kolumbe okomito. Medjutim ni u crtezima drvenih brodica, ni na youtube-u nisam primjetio da se rebra (rebrenice, pjane) zakivaju za kobilicu, ili fiksiraju za kobilicu putem cavala, vijaka, itd it'd..Kako sam razumjeo, sa montiranjem kontrakobilice, rebra se "drze" za kobilicu na zeljeno mjesto, sa zeljenim rasterom u okomitom polozaju.
Ako je to tako, moje pitanje je zbog cega se rebra ne zakivaju, fiksiraju za kobilicu. Dali je zbog tradicionalne tehnologije gradnje, zbog izbegavanje prodora vode odozdo, ili smanjivanjem krutosti sistema kobilica-rebra-oplata? Pretpostavljam da nezakivana rebra na kobilicu pridonose bocnoj elasticnosti brodica I sa tim boljem prilagodjavanju lateralnim silama (valovi, bocni udarci o molovima...).
Unapred zahvalan I oprostite zbog mog laicizma

Marine, slijedi odgovor, samo mi daj malo vremena da pripremim neke crteže.

Marine, rebra se fiksiraju za kobilicu. Pogledaj malo što ovdje ima: Konstrukcija malih brodova
Mislim da će ti koristiti.

Hvala lijepa Dida. Vidio sam sta je u link-u, ali samo onako prelijetio preko njega. Video sam izuzetno inteligentnih rijesenja kod tradicionalne konstrukcije kobilice. Nesto sto kad sam studirao bilo oznaceno kao vrh gradjevinske inventivnosti. To je...uvjek je bilo puno mudrosti u obicnom narodu. Mozda u 21-vom stolijecu ne bi trebalo da se toliko hvalimo tehnickim dostignucima.
P.S Sretni uskrsnji praznici

Sent from Topic'it App

Inace na jednom USA forumu citao sam diskusiju dvoje brodograditelja u vezi zakivanja rebara za kobilicu. Prvi je tvrdio da ako se spoj rebro-kobilica radi sa pocket-ingom (pretpostavljam sa dubokim utorima) nema potrebe da se rebro zakiva za kobilicu. Isto I sa slotting-om (pretpostavljam plitki utori). Argumentacija mu je bila da se to radi zbog lakseg uocavanja necistoce izazvane trenjem materijala rebara I kobilice, a strukturalna cvrstoca se postize sa drugim elementima strukture brodice. Drugi je tvrdio da se rebra zakivaju za brodicu. Argument mu je bio veca strukturalna poprecna cvrstoca drvene brodice, a da drugi elementi nosece strukture-pasma, zadnji uzvoji (pretpostavljam krajnji madiri) samo doprinose cvrstoci brodice. Sve to postujuci princip poprecne gradnje brodice.
Sve je to izazvalo konfuziju kod mene, pa zato Sam pitao Kako to funkcionose kod hrvatskih tradicionalnih drvenih brodica.
Lijep pozdrav

Sent from Topic'it App

Dida oprosti ako dosadjujem I tebi I na forumu.
Neka moja nazovimo ih razmisljnja o gradjenju brodica.....(moja filozofija da ako bog da da sagradim gajeticu ili guc od 6 m)
Ja bih zakivao rebrenicu (dobra stara hrastovina) za kobilicu mozda drvenim cavlom. Time bih postigao poprecnu krutost dna I elasticnost veze kobilica-rebrenica. Bocna rebra (valjda corbe) bih spojio sa rebrenicama (ne znam Kako SE zove Taj spoj) da drvenim cavlima za rebrenice. Time bih postigao elasticnost spoja corba-rebrenica

Sent from Topic'it App

Marine, ne dosađuješ nikome! Kako ćeš nešto razjasniti, ako ne pitaš? Slobodno pitaj, uvijek će se netko naći da dade odgovor.

Pogledaj i ovo: Rebra

Dida Hvala puno na poslatom materijalu. Sad mi se puno stvari pocinju raznjascavati. Lijep pozdrav.

Sent from Topic'it App

Čini mi se da nikad nismo (na ovom forumu) raspravljali o začavljenju rebara. Meni nema ništa logičnije, nego solidno učvrstiti rebra za kobilicu.

Pogledaj još i ovdje: Leut 1:10
Na prvih par poruka su nestale slike, ali sam zamolio Matiju da ih vrati, ako može. Na ostalim porukama slike su ostale. Taj leut je radio Željko (leut), a on ti je pravi meštar za makete.

Pa I meni kao gradjevinskom inzeneru (glede struke, zanata) je puno logicnije da primarna noseca struktura kobilica-rebra bude kruto vezana, ili bar rebrenice-kobilica. Zato me je I zanimalo sta o tome kaze brodogragjevinska struka.
Na ovu temu I na drugim forumima se vode diskusije. Na netu sam nasao samo 2 koji su obuhvatili ovu temu. Dijapazon misljenja I stavova je veoma sirok. Veoma je tesko naci "zlatnu sredinu" ili neki mainstream.
Posto cesto "vrsljam" po netu glede "drvene brodogradnje", pa se nadam da mogu postirati interesantne URL-ove?
Vas stav da ovo nije diskutovano na ovom forumu, vodi ka ideji da bi mozda trebalo "naceti" ovu temu. Mislim da je ovo interesantno pitanje, pitanje strukture brodica. Kao I u gradjevinarstvu, vazne strukture tacke se ne vide okom. Lijep Pozdrav

Pozdrav Dida
Mislim da sam shvatio kako se rebra fiksiraju za kobilicu. Procitao sam post og Kartabon-a (Tema je bila: Raspored rebara) gde pise da se rebra (rebrenice ili pjane) fiksiraju za kobilicu sa brokvom ili pasaicom..
I napokon skuzio da je brokva=cavao (samo ne znam Dali je od drveta ili metala)..
Izgleda moram uciti dalmatinski nauticki hrvatski da bih se snasao na forumu ..
Lijep pozdrav

MarDel je napisao/la:Pozdrav Dida
Mislim da sam shvatio kako se rebra fiksiraju za kobilicu. Procitao sam post og Kartabon-a (Tema je bila: Raspored rebara) gde pise da se rebra (rebrenice ili pjane) fiksiraju za kobilicu sa brokvom ili pasaicom..
I napokon skuzio da je brokva=cavao (samo ne znam Dali je od drveta ili metala)..
Izgleda moram uciti dalmatinski nauticki hrvatski da bih se snasao na forumu ..
Lijep pozdrav

Pozdrav, Mario! Brokve su čelične i pocinčane. Mogu biti i svornjaci s navojem i maticom.

Hvala lijepa Dida.
Tko pita ne skita....a ja sam zalutao . Lijepo kazu amerikanci....Ako nista ne uspjeva, procitaj uputstvo...
Lijep pozdrav