Falkuša 1:30

Položena kobilica falkuše, ali ne u Komiži, već u Kastvu. Ovo mjerilo sam uzeo, jer ne volim prevelike makete. Oplata-madiri će biti od jelovine sa sitnim godovima, jer u Rijeci nisam mogao naći smreku. Smreku mi je, inaće, preporučio naš Leut, ali nažalost nisam ju našao.



Madiri

Koliko smreke bi trebalo za to zatvoriti i u kojim dimenzijama ako nije prekasno ?

Madiri su 4x1x330mm. Treba ih po izračunu oko 40kom. Ja sam ih izrezao iz letve 10x20x2000mm. Svrbe me prsti, ali pričekati ću par dana.

Dobro.Pogledat cu sutra sta imam od guste vene.

Posalji mi neki kontakt na PP.

U velikoj brodogradnji su prednosti smreke nad jelom veca trajnost i sto se bolje krivi.

Ta jela sa sitnim godovima, je li neka uvozna ili domaća?

Zbilja ne znam. Kupio sam je u "Drvo" a firma je iz Karlovca. I Pevec ima letvice, ali nisam gledao da li se može i tamo što naći.

Radovi su malo zastali (nije štrajk), već čekam obečanu smreku, da stigne.

Radovi su nastavljeni,


ali opet zastoj-problem su rebra, evo što se desi kada nemaš pravi nacrt


zato se nešto radi na tome

Je li rebra ne možeš staviti tamo gdje želiš?

Koji je problem sa rebrima??

Nemam pravi nacrt rebara, pa ih izrađujem prema trupu. Pošto najviše mjerim "po zraku" ispadaju mi različite duljine pjona. Imam linije trupa i rebara, ali ne odgovaraju mom nacrtu falkuše. Sada sam prvo icrtao linije trupa prema pomoćnim rebrima, koja služe za izradu korita trupa (10kom). Prema tim linijama crtam rebra (30kom) i moram odrediti spoj pjona i capula da mi budu u liniji sa viržinom. Ala baratam sa nazivima he, he- ništa bez Salamona!!!

Meni na oko ove linije ne djeluju dobro,posobno dvije najnize vodene linije.Ako se po tome bude radilo rebra vjerovatno nece sjest na trup.Za te linije ispeglati trebalo bi povuci dva buttocka-uzduznjaka i barem dvije dijagonale koje su cim vise pod pravim kutem u odnosu na rebra.Jednu od tih dijagonala se moze odmah iskoristiti za polozaj spoja pjana-capul.

Cini mi se da bi jednostavnije i tocnije bilo u vec gotov trup privremeno postaviti verzinu i obiljeziti joj poziciju.Potom za svako rebro na licu mjesta(u trupu) napraviti sablonicu sa obiljezenom pozicijom verzine i po tome izrezati definitivno rebro.

Ja sam u brodogradnji na "vi", pa ako može kakav crtež. Sve ovo crtam po nekoj logici. Ovo drugo rješenje mi djeluje jednostavnije i praktičnije. Hvala.

Falkuša polako napreduje. Rebra su rađena po savjetu kartabona, što se vidi po prvim dvjema slikama:

Izrada i postavljanje pajola



Izrada kuverti



Trebam jedan savjet: Pošto su kuvertela i baštun izrađeni od kruške, da li da trenice izradim također od kruške ili od nekog svjetlijeg drva radi malog kontrasta?

Lijepo napreduješ, i dobro izgleda.
A izbor boje drveta je više stvar vlastitih estetskih kriterija. Položi obje daščice na maketu pa procijeni. Tu ti je Željko iskusniji.

Pokrivanje kuverti:

Imam jedno pitanje, pa ako netko zna da mi odgovori. Čemu služe ovi dodaci na aštama?

Malo mi je presitno da bih dobro vidio, ali moglo bi biti da je to stopalica, za lakše se popeti na brod.

Mislim da je ovo bolja slika

Stari to sto ti nije jasno služilo je u slučaju pada u more da se lakše popenješ u brod ili pak za obavljanje nužde u plovidbi.

Dok radim okov za kormilo, gledam malo unaprijed i imam nejasnoče o dva štropa. Dali su žičani ili od konopa? Sa slikama su jasnija pitanja.

Stari, sve je izvedeno sa konopima

leut je napisao/la:Stari, sve je izvedeno sa konopima

Hvala.

Dobro je što sam šutio. Mislio sam da je na prvom crtežu kroz pramčanu statvu provučena metalna alka. Ne kaže se zabadava "šutjeti je zlato".