Latest topics
» WESTLAWN Institute of Marine Technologyby tuan_jim pon stu 04 2024, 20:45
» Intervju sa g. Željkom Skomeršićem za portal "Nautička patrola"
by moto-klasika sub lis 19 2024, 19:24
» Hayling Hoy
by livio pet ruj 27 2024, 21:40
» "Dani u Vali" - 2024.
by tuan_jim sri ruj 18 2024, 20:17
» Koncesije vezova posebno za drvene brodove
by tuan_jim uto ruj 17 2024, 21:40
» NOVA KNJIGA pred izdavanjem - "Stogodišnjaci iz našeg mula"
by Zaleksi uto ruj 10 2024, 13:26
Ladva by Leut
5 posters
Stranica 1 / 1.
Matija- Administrator
-
Posts : 890
Reputation : 964
Član od : 06.02.2014
Dob : 61
Sjedište : Njivice / Krk
Matija- Administrator
-
Posts : 890
Reputation : 964
Član od : 06.02.2014
Dob : 61
Sjedište : Njivice / Krk
Re: Ladva by Leut
Ako može malo opisa o toj barki. Inače, ja nisam nikada čuo za ladvu.
stari- Porucnik fregate
-
Posts : 1058
Reputation : 429
Član od : 28.08.2013
Dob : 78
Sjedište : Kastav
Re: Ladva by Leut
Niti ja nisam čuo za tu brodicu. Može li koja riječ o njoj?
Dida- Kontraadmiral
-
Posts : 2172
Reputation : 359
Član od : 20.07.2013
Dob : 83
Sjedište : Sisak
Re: Ladva by Leut
I mene zanima, vrlo čudno izgleda. Aj roštilj na pramcu...al mi nije jasna svrha uzdužne gredice, a ove dve poprečne ? Dal fale pomoćna korita ? Ovako bi bila vrlo nestabilna...
Gost- Gost
Re: Ladva by Leut
Uzdužna gredica ti je, ustvari, držalo ostiju, a poprečne grede su oslonac za vesla.
Dida- Kontraadmiral
-
Posts : 2172
Reputation : 359
Član od : 20.07.2013
Dob : 83
Sjedište : Sisak
Re: Ladva by Leut
Sad kad si mi rekao, vidim da su to vesla. Postignuta poluga, verovatno za slabašne ruke.
A osti su mi preduge, nek je čamac i 3 metra, a mislim da je veći,,,osti od 3 i više su ogromne. Čudan čamac.
Naravno, kuckam o čamcu, ne o Leutovom majstorluku.
A osti su mi preduge, nek je čamac i 3 metra, a mislim da je veći,,,osti od 3 i više su ogromne. Čudan čamac.
Naravno, kuckam o čamcu, ne o Leutovom majstorluku.
Gost- Gost
Re: Ladva by Leut
Poštovani kolege iznenađuje me poprilično nepoznavanje tipologije jer reć da ne znate što je ladva jako rastužuje. Neću vam dalje pametovat nego proširit horizonte.
Ladva je monoksil izdubljen u trupcu koji je bio dužine 5 do 8 m. Korištena je na području Istre Hrvatsko primorja za prijevoz roba i ljudi i ribarenje posebno je oko Trsta gdje je korištena i za lov tuna imala je naziv Čupa. Radi stabiliteta imala je jigo sa veslima na provi je imala svićalo na kojem se ložila vatra kako bi se moglo noću lovit ribu sa ostima.
Ova maketa rađena je prema Ladvi koja se nalazi u muzeju na otočiću Košljunu.
Tko je željan više informacija može ih naći u pomorskoj literaturi
Ladva je monoksil izdubljen u trupcu koji je bio dužine 5 do 8 m. Korištena je na području Istre Hrvatsko primorja za prijevoz roba i ljudi i ribarenje posebno je oko Trsta gdje je korištena i za lov tuna imala je naziv Čupa. Radi stabiliteta imala je jigo sa veslima na provi je imala svićalo na kojem se ložila vatra kako bi se moglo noću lovit ribu sa ostima.
Ova maketa rađena je prema Ladvi koja se nalazi u muzeju na otočiću Košljunu.
Tko je željan više informacija može ih naći u pomorskoj literaturi
Re: Ladva by Leut
Pozdrav, Željko.
Nemoj nas grdit, mada smo, malko i zaslužili. Prekopao sam Internet i pod tim nazivom sam našao brodogradilište na istoku...Rusija...I neku hranu kod Arapa. Ni jedan čamac.
Nije mi jasno ni postavka vesala...to je za ženske ruke ili decu. Istrani su jaki i žilavi, ne treba im takvo pojačanje polugom za veslanje. A ostajem pri tom da osti od 5 metara jesu čudo...
Nemoj nas grdit, mada smo, malko i zaslužili. Prekopao sam Internet i pod tim nazivom sam našao brodogradilište na istoku...Rusija...I neku hranu kod Arapa. Ni jedan čamac.
Nije mi jasno ni postavka vesala...to je za ženske ruke ili decu. Istrani su jaki i žilavi, ne treba im takvo pojačanje polugom za veslanje. A ostajem pri tom da osti od 5 metara jesu čudo...
Zadnja promjena: BozaDevil; pon pro 23 2019, 15:03; ukupno mijenjano 1 put.
Gost- Gost
Re: Ladva by Leut
Pozdrav svima,
kako slavonac i nisam često išao u lov na sviću i ostima (a išao sam), pronašao sam malo bolja objašnjenja nego što bi to sam napisao:
Osti:
Drveni štap-koplje je od tvrdog ali elastičnog drveta dužine od 3 do 6 metara i promjera 30 do 40 milimetara.
Ostima se love brancini, lovrate, šarage, picevi, salpe, cipli, škrpine, ugori, hobotnice, sipe, rakovi i druga pridnena riba koja zalazi u pliću vodu.
Uspješan lov je navodno za tamne noći uz "malu sviću". Može se loviti i danju ali je znatno teže pogoditi ribu. Obično se lovi čamcem uz obalu do maximalne dubine od 10m a zupci ostiju drže se iznad razine mora u pripravnom položaju.
Ribolov ostima je jako zahtjevna vještina u kojoj ostiljaš treba poznavati kretanje pojedinih vrsta riba, procijeniti presretanje i obavezno uzeti u obzir lom svjetlosti i nestabilnost čamca.
Uputno je na kraju koplja imati zavezanu špagu u slučaju susreta sa kapitalnom lovinom ili ispadanja ostiju iz ruke.
Poželjno je da se lanča pri kraju pomalo stanjuje za par milimetara tako da se može još stavit nadodač od 0ko 2.5 metra tako da se sa lančom od oko 6 metara i nadodačem može do 8 metara dubine lovit.
Za one koji baš ne znaju način lova, osti se ne bacaju poput harpuna nego se spuste nadomak lovine koja obično miruje ili se sporo kreće (pa i do 10 m kako sam našao u opisima) te se brzim trzajem probada i podiže sa dna.
Jedan video:
kako slavonac i nisam često išao u lov na sviću i ostima (a išao sam), pronašao sam malo bolja objašnjenja nego što bi to sam napisao:
Osti:
Drveni štap-koplje je od tvrdog ali elastičnog drveta dužine od 3 do 6 metara i promjera 30 do 40 milimetara.
Ostima se love brancini, lovrate, šarage, picevi, salpe, cipli, škrpine, ugori, hobotnice, sipe, rakovi i druga pridnena riba koja zalazi u pliću vodu.
Uspješan lov je navodno za tamne noći uz "malu sviću". Može se loviti i danju ali je znatno teže pogoditi ribu. Obično se lovi čamcem uz obalu do maximalne dubine od 10m a zupci ostiju drže se iznad razine mora u pripravnom položaju.
Ribolov ostima je jako zahtjevna vještina u kojoj ostiljaš treba poznavati kretanje pojedinih vrsta riba, procijeniti presretanje i obavezno uzeti u obzir lom svjetlosti i nestabilnost čamca.
Uputno je na kraju koplja imati zavezanu špagu u slučaju susreta sa kapitalnom lovinom ili ispadanja ostiju iz ruke.
Poželjno je da se lanča pri kraju pomalo stanjuje za par milimetara tako da se može još stavit nadodač od 0ko 2.5 metra tako da se sa lančom od oko 6 metara i nadodačem može do 8 metara dubine lovit.
Za one koji baš ne znaju način lova, osti se ne bacaju poput harpuna nego se spuste nadomak lovine koja obično miruje ili se sporo kreće (pa i do 10 m kako sam našao u opisima) te se brzim trzajem probada i podiže sa dna.
Jedan video:
Matija- Administrator
-
Posts : 890
Reputation : 964
Član od : 06.02.2014
Dob : 61
Sjedište : Njivice / Krk
Re: Ladva by Leut
Dobra večer, svima!
Ja kao Beograđanin još manje mogu znati od Matije Slavonca, te sve informacije popunjavaju poveliku prazninu u mome znanju, pogotovo što nisam povjesničar jadranskog tradicionalnog pomorstva...
Maketa je neobična i divno urađena a ja pretpostavljam da je original/uzor bio izgrađen od jednog velikog izdubljenog debla drveta, ali ponekad i ponegdje i od tri grubo tesane debele daske? Dizajn bi mogao biti star milenijumima i sličan se gradio po celom svijetu vjekovima.
Ploviti po Moru u ovakvom čunu, prevozeći teret ili osobe, te ribariti - zahtjeva posjedovanje velike vještine i hrabrosti...
Što se tiče lovom pomoću osti, sjećam se da sam gledao djecu ali i starije koji su s rive ili sa stenja oko Opatije (tokom dosta ljetovanja šezdesetih godina) lovili ribu ali najviše hobotnice... Za veću ribu s brodice, valjao je imati dugačke osti, kako je i napravljeno te opisano od Matije.
Mislim da bi tuna mogla biti duga i oko 1,5 - 2 metra, te prilično teška? Jaka i opasna riba!
Iz istog perioda, sjećam se tunolovki između Opatije i Rijeke - visokih drvenih jarbola sa stepenicama, na stijeni istaknutih prema moru. Na vrhu je bilo sjedalo za osmatrača koji je čekao pojavu tuna na površini. Valjda bi onda spremne brodice i posada polazili u lov? Mrežama ili ostima? Vjerovatno toga nema već decenijama. Talijani polovili svu ribu dosta davno. Nema ni delfina iz moga djetinjstva i mladosti, valjda ih nisu lovili i jeli ali delfini otišli kada je riba nestala?.
Što se vesala i njihovog oslonca tiče - mislim da uz tako dugačka vesla, morali su biti udaljeni oslonci na tako uskom čunu? Možda su vesla služila i za održavanje stabilnosti?
Svićarice sam mnogo viđao tokom šezdesetih godina, a kasnije sve rijeđe. Mislim da su pre gasnih boca koristili gas/petrolej - nakon perioda sa "roštiljem"?
U svakom slučaju, divna maketa zaboravljene prastare brodice!
Pozdrav i poštovanje,
Ćao, Zoran
Ja kao Beograđanin još manje mogu znati od Matije Slavonca, te sve informacije popunjavaju poveliku prazninu u mome znanju, pogotovo što nisam povjesničar jadranskog tradicionalnog pomorstva...
Maketa je neobična i divno urađena a ja pretpostavljam da je original/uzor bio izgrađen od jednog velikog izdubljenog debla drveta, ali ponekad i ponegdje i od tri grubo tesane debele daske? Dizajn bi mogao biti star milenijumima i sličan se gradio po celom svijetu vjekovima.
Ploviti po Moru u ovakvom čunu, prevozeći teret ili osobe, te ribariti - zahtjeva posjedovanje velike vještine i hrabrosti...
Što se tiče lovom pomoću osti, sjećam se da sam gledao djecu ali i starije koji su s rive ili sa stenja oko Opatije (tokom dosta ljetovanja šezdesetih godina) lovili ribu ali najviše hobotnice... Za veću ribu s brodice, valjao je imati dugačke osti, kako je i napravljeno te opisano od Matije.
Mislim da bi tuna mogla biti duga i oko 1,5 - 2 metra, te prilično teška? Jaka i opasna riba!
Iz istog perioda, sjećam se tunolovki između Opatije i Rijeke - visokih drvenih jarbola sa stepenicama, na stijeni istaknutih prema moru. Na vrhu je bilo sjedalo za osmatrača koji je čekao pojavu tuna na površini. Valjda bi onda spremne brodice i posada polazili u lov? Mrežama ili ostima? Vjerovatno toga nema već decenijama. Talijani polovili svu ribu dosta davno. Nema ni delfina iz moga djetinjstva i mladosti, valjda ih nisu lovili i jeli ali delfini otišli kada je riba nestala?.
Što se vesala i njihovog oslonca tiče - mislim da uz tako dugačka vesla, morali su biti udaljeni oslonci na tako uskom čunu? Možda su vesla služila i za održavanje stabilnosti?
Svićarice sam mnogo viđao tokom šezdesetih godina, a kasnije sve rijeđe. Mislim da su pre gasnih boca koristili gas/petrolej - nakon perioda sa "roštiljem"?
U svakom slučaju, divna maketa zaboravljene prastare brodice!
Pozdrav i poštovanje,
Ćao, Zoran
moto-klasika- Skupnik
-
Posts : 131
Reputation : 60
Član od : 14.09.2019
Dob : 73
Sjedište : Bern, Swiss
Re: Ladva by Leut
Pozdrav svima.
Hvala Matija...kao kontinentalac nikad nisam lovio ostima, nije mi palo na pamet da se, zapravo, bode, a ne baca. Tako je jasno zašto su dugačke. Za bacanje bi bile vrlo nespretne.
Hvala Matija...kao kontinentalac nikad nisam lovio ostima, nije mi palo na pamet da se, zapravo, bode, a ne baca. Tako je jasno zašto su dugačke. Za bacanje bi bile vrlo nespretne.
Gost- Gost
Stranica 1 / 1.
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.