City of Ragusa

Mislim da sam potrošio više vremena na izradi makete u mjerilu 1:15 nego što je trebalo Nikoli Primorcu da uredi City of Ragusa i stigne do Amerike. Rezultat je na ove dvije slike.
Pripremio sam i ostalih dvadesetak fotografija od početka do kraja izrade, ali ih nisam uspio poslagati u slideshow (ili ne kopčam postupak, ili predugo traje pa sam odustao).
Pozdrav, Andro
 

Zgodan brodić.
Nije važno koliko dugo si ga radio, već da dobro izgleda. A izgleda!

Bravo Andro,još kad bi nekako ubacili onih dvadesetak slika,bilo bi super.Koje su osnovne dimenzije ove barke.Je li to,nešto se prisjećam.ona barka koja je bila izložena u nekom engleskom muzeju i uništena tijekom rata?

Nadam se da ću uskoro staviti sve slike koje sam pripremio.
Za sada evo nekoliko rečenica o City-ju of Ragusa:
Postoji dosta tekstova o putovanju kapetana Nikole Primorca od Liverpoola do Amerike i nazad. Osim što su vijesti o putovanju objavljivane u tadašnjem dnevnom tisku u Engleskoj i Americi, svoje viđenje cijele te avanture su objavljivali i neki naši pomorci i novinari tijekom XX vijeka. Također, u Bostonu je objavljen i brodski dnevnik s detaljnim opisom putovanja do Amerike, ali taj tekst nisam uspo nabaviti. Ja mislim da je avantura kapetana Primorca najkvalitetnije prikazana u jednom od poglavlja knjige A Speck on the Sea Williama H. Longyarda (cijelu knjigu sam „skinuo“ na internetu 2014.godine). U Pomorskom muzeju u Dubrovniku sam prije nekoliko godina doznao da se radi na stručnoj obradi cijele priče, ali mislim da ta disertacija još nije gotova.
Jedina fotografija City of Raguse je otisnuta na kartonskoj posjetnici koju su prodavali u rujnu 1870.u Bostonu i na omotu brošure The thrilling log of the little boat koju je izdao bostonski The pilot press 1870.godine.
Pored fotografija ne bi trebalo zanemariti ni ilustracije objavljene u raznim novinama (posebno kada se zna da su tadašnji crtači bili dosta precizni kada su crtali detalje broda). Na tim crtežima se vide i neke razlike, a ja mislim da se je radilo o usavršavanjima učinjenima za vrijeme testiranja broda prije polaska na putovanje. Kad se je poslije pisalo o cijeloj avanturi, onda su u novine „ubacivane“ bilo koje slike do kojih se je moglo doći.
Ono što se u svim tekstovima spominje je da je kap. Primorac kupio rashodovani čamac za spašavanje tipa "whaler", preklopne gradnje, odličnih karakteristika, s „dva pramca“, dugog i dosta plitkog trupa, dug 20 stopa (6,02 m), širok 6 stopa (1,83 m) i visine palube 2 stope i 10 inča (0,86 m). Na „whaler“ je postavljena paluba u cijeloj duljini, napravljena kabina i podignuta bočna oplata. Ugrađena su dva jarbola i jedra "yawl rigged" ili "ketch riggid" (kako navodi Longyard), a ja vjerujem da su kap. Primorac i Buckley zamislili nešto između toga.
Kako su dimenzije trupa precizno navedene, usporedio sam ih sa "whalerima" raznih veličina i oblika koje je za mornaričke potrebe propisivao engleski Admiralitet ( The BOATS of MEN of WAR – Commander W.E. MAY) i „whalerima“ prikazanim u The Story of Sail – Veres Laszlo & Richard Woodman. Kada sam pronašao linije trupa koje najbolje odgovaraju zadanim dimenzijama izradio sam „radionički“ nacrt u Auto cad-u. NAŽALOST, JOŠ NE ZNAM KAKO GA STAVITI UZ OVAJ TEKST.
Kad je riječ o bojama, negdje piše „bijeli brod sa crvenim dnom“, što je moglo biti i kasnije, u vrijeme dok su CITY OF RAGUSA prikazivali po raznim sajmovima, ali meni su najprihvatljivije boje prikazane na  slici iz Pomorskog muzeja u Greenwichu (svijetlo siva s tamno crvenim dnom). Na slici je američka zastava (na mome City-ju ima samo 37 zvjezdica), engleska zastava (jer je City dobio dozvolu za isplovljavanje u Liverpoolu) i plamenac na kome piše CITY OF RAGUSA.
Kada se radi o jedrilju, dosta sam koristio knjige Rigging period ship models – Lennarth Petersson i Masting & rigging – Harold A. Underhill, ali bih najviše volio da sam pri ruci imao nekog iskusnijeg jedriličara (za maketu u mjerilu 1:15 treba staviti svu pomičnu i nepomičnu oputu ali nikad nema dovoljno mjesta za sve bitve i kavije).
Pozdrav, Andro

Evo, ovako sam ja to radio.
Ne znam staviti i nacrt u Auto-cadu, ali ako vam treba mogu ga poslati u att na e-mail. Samo mi pošaljite poruku na andrej.napica@gmail.com.
Pozdrav, Andro