Latest topics
» WESTLAWN Institute of Marine Technologyby tuan_jim pon stu 04 2024, 20:45
» Intervju sa g. Željkom Skomeršićem za portal "Nautička patrola"
by moto-klasika sub lis 19 2024, 19:24
» Hayling Hoy
by livio pet ruj 27 2024, 21:40
» "Dani u Vali" - 2024.
by tuan_jim sri ruj 18 2024, 20:17
» Koncesije vezova posebno za drvene brodove
by tuan_jim uto ruj 17 2024, 21:40
» NOVA KNJIGA pred izdavanjem - "Stogodišnjaci iz našeg mula"
by Zaleksi uto ruj 10 2024, 13:26
OBNOVA: Kaić 3,80
+2
Tomislav Viljetić
stari
6 posters
Stranica 2 / 2.
Stranica 2 / 2. • 1, 2
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Dugo vrimane se nisan javi. Al šta češ tako doje. Vajalo je poč na sjever rabotat.
Al da se vratimo na našu temu. Prin nego što san parti za Finsku mi je uspilo načinit podosta toga. Više na alatu no što na barci. Pa homo redom.
Trenutačno rabotam na peti statve. Prvi korak je bi načinit od smrekovine kalup za iskrivit i lipit letvice, koje san prin toga namoči u vodu sa sodom bikarbonom. Preporuka jednog meštra, zato da se donekle nutralizira tinin, koji štetno djeluje na utvrdivač kod epoksija. Sljedeči korak je bi načinit neku spravu di bi moga te letvice naparit. E tu san jema podosta sriče. Doma san naša jedan stari bojler na drva i jednu plastičnu cijev (koju ću zaminit sa limenom) od kojih san načini komoru za parenje. Sljedi slika na kojoj je prvi prototip, koji je jako dobro odradio svoj posal. Detaljno o tome ću u ovoj temi: https://drvenibrodovi.forumcroatian.com/t506-skver-daleko-od-mora
I ovo je rezultat:
I još sa starin bokunom za usporedbu:
To san načini zadnji dan prin no što ču partit za inostranstvo. Tako da je bilo vriena misec i po da se sve lipo osuši i bude spremno za lijepljenje. U međuvremenu san naruči i dobi lipilo:
E sad kad san se vrati doma, posal kreče daje i za koji dan bi mogla bit nova peta statve prvi put u bokunu i spremna za daljnu obradu
Al da se vratimo na našu temu. Prin nego što san parti za Finsku mi je uspilo načinit podosta toga. Više na alatu no što na barci. Pa homo redom.
Trenutačno rabotam na peti statve. Prvi korak je bi načinit od smrekovine kalup za iskrivit i lipit letvice, koje san prin toga namoči u vodu sa sodom bikarbonom. Preporuka jednog meštra, zato da se donekle nutralizira tinin, koji štetno djeluje na utvrdivač kod epoksija. Sljedeči korak je bi načinit neku spravu di bi moga te letvice naparit. E tu san jema podosta sriče. Doma san naša jedan stari bojler na drva i jednu plastičnu cijev (koju ću zaminit sa limenom) od kojih san načini komoru za parenje. Sljedi slika na kojoj je prvi prototip, koji je jako dobro odradio svoj posal. Detaljno o tome ću u ovoj temi: https://drvenibrodovi.forumcroatian.com/t506-skver-daleko-od-mora
I ovo je rezultat:
I još sa starin bokunom za usporedbu:
To san načini zadnji dan prin no što ču partit za inostranstvo. Tako da je bilo vriena misec i po da se sve lipo osuši i bude spremno za lijepljenje. U međuvremenu san naruči i dobi lipilo:
E sad kad san se vrati doma, posal kreče daje i za koji dan bi mogla bit nova peta statve prvi put u bokunu i spremna za daljnu obradu
ante- Razvodnik
- Posts : 33
Reputation : 30
Član od : 25.08.2015
Sjedište : Novo mesto
moto-klasika likes this post
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Vidim ja: nema šale s tobom!
Bit će to lijep posao, sudeći po temeljitim pripremama. Ovo ljepilo si kupio negdje u inozemstvu? Je li ona cijev za parenje dobro učvršćena?
Bit će to lijep posao, sudeći po temeljitim pripremama. Ovo ljepilo si kupio negdje u inozemstvu? Je li ona cijev za parenje dobro učvršćena?
Dida- Kontraadmiral
-
Posts : 2172
Reputation : 359
Član od : 20.07.2013
Dob : 83
Sjedište : Sisak
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Dida, prvo hvala za pohvale i ja se nadan da če bit lip popsal. Lijepilo san naručio u Zagrebu, kod glavnog uvoznika za west system, neznam jel smin javno reklamirat. Ako ne, šaljem link u privatnu poruka a ako smin onda ću ga stavit ode,
Pošto san bi u velikoj priši san sve zajedno sklopi na brzake kao neki prototip tako da je sve malo labavo. Sada ide detaljna izrada sa pravim materijalima, jer se plastika "ZAČUDA" pokazala kao loš materijal za vručinu. Sam princip ostaje isti, osim toga da ču načinit lipo nosače i komoru od metala, sa vratima i svime kako mora bit. Uglavnom na kraju če to bit relativno jeftino i jako jednostavno načinjeno, a detaljan plan i postupak izrade ide ekskluzivno na ovom forumu
Pošto san bi u velikoj priši san sve zajedno sklopi na brzake kao neki prototip tako da je sve malo labavo. Sada ide detaljna izrada sa pravim materijalima, jer se plastika "ZAČUDA" pokazala kao loš materijal za vručinu. Sam princip ostaje isti, osim toga da ču načinit lipo nosače i komoru od metala, sa vratima i svime kako mora bit. Uglavnom na kraju če to bit relativno jeftino i jako jednostavno načinjeno, a detaljan plan i postupak izrade ide ekskluzivno na ovom forumu
ante- Razvodnik
- Posts : 33
Reputation : 30
Član od : 25.08.2015
Sjedište : Novo mesto
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Ante, nije nam ovo televizija pa da pazimo jesi li stavio adresu proizvođača ili nisi. Samo ti lipo stavi podatke o lipilu, nekome će dobro doći.ante je napisao/la:...
Lijepilo san naručio u Zagrebu, kod glavnog uvoznika za west system, neznam jel smin javno reklamirat. Ako ne, šaljem link u privatnu poruka a ako smin onda ću ga stavit ode...)
Dida- Kontraadmiral
-
Posts : 2172
Reputation : 359
Član od : 20.07.2013
Dob : 83
Sjedište : Sisak
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Evo onda da jih pohvalim. Iako su po večini veleprodaja jako su uslužni i ljubazni čak i kod najmanjih narudžbi. Za kilu epoksija i ostalo što san naruči su mi odgovorili na mail za 10 minuta i poslali predračun. Kad san predračun platia, sutradan je bila roba kod mene doma u Novom mestu. A radi se o Yacht centru Adriatic iz Zagreba
Evo još i link do njihove stranice: http://www.yachtcenter.hr/proizvodjac/west-system-1.html
Evo još i link do njihove stranice: http://www.yachtcenter.hr/proizvodjac/west-system-1.html
ante- Razvodnik
- Posts : 33
Reputation : 30
Član od : 25.08.2015
Sjedište : Novo mesto
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Kada budeš imao vremena, hoćeš li napisati kako se koristi to ljepilo?
Dida- Kontraadmiral
-
Posts : 2172
Reputation : 359
Član od : 20.07.2013
Dob : 83
Sjedište : Sisak
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Dida je napisao/la:Kada budeš imao vremena, hoćeš li napisati kako se koristi to ljepilo?
Ovaj vikend ću lijepit petu statve i usput opisat cili postupak u riči i slici
ante- Razvodnik
- Posts : 33
Reputation : 30
Član od : 25.08.2015
Sjedište : Novo mesto
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Koga zanimaju karakeristike i rad sa epoxy ljepilima i punilima ima se ovdi ponešto za doznat..
http://www.yachtcenter.hr/brosure/west-system-1.html
http://www.yachtcenter.hr/brosure/west-system-1.html
zore70- Razvodnik
-
Posts : 71
Reputation : 17
Član od : 20.10.2013
Dob : 54
Sjedište : Podstrana
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Ovu sedmicu odkako san doma se stvarno puno dogodilo. Zalipi san petu, razboli se, načini statvu i sve ključe i prvi put sastavi kolimbu petu i statvu. Iako daleko od načinjenog mi je to da se vidi nešto konkretno, dalo vitra u jidra
Al idemo redom. Kao obečano, prvo se dotaknimo upotrebe epoksi smole za lijepljenje.
Jako bitno je da su površine ljepljenja jednakomjerne, znači da cijelom dužinom lijepo naliježu jedna na drugu ( nema večih izboklina i udubina) i hrapave. Drvo mora biti osušeno na najmanje 18% vlažnosti. U mom primjeru kod brzog kontaktaa 206 minimalna temperatura mora biti 15 stepeni. idealno oko 20. Veča temperatura brže se suši.
NAPOMENA: Kod više temperature koristiti sporiji kontakt. Kontakt mora biti dodan u pravom omijeru. Veča ili manja količina kontakta neče promijeniti brzinu sušenja, več če samo oslabiti spoj. (Meni su dobro došle pumpice koje su kalibrirane za pravi omjer epoksi-kontakt. Znači jednim pritiskom na pumpicu za epoksi i jednim pritiskom na pumpicu za kontakt dobivamo pravi idealni omjer.)
Idealno je da nam temperatura i vlaga u prostoru gdje čemo vršit lijepljenje ne variraju, jer bilo kakav rad drva u vremenu sušenja može oslabiti spoj. Zato drvo i ljepilo ostavimo koji dan da se klimatiziraju na prostor u kojem čemo lijepiti.
Kad umiješamo epoksi i kontakt, miješamo nekih pet minuta i namažemo sve površine lijepljenja da se epoksi lijepo upije u drvo. Kad to izvršimo dodamo epoksiju punilo br. 403 i namažemo po jednu površinu lijepljenja. U mom primjeru sam onda drvo složio nazad u kalup i stisnuo.
NAPOMENA: komade drva stisnemo tek toliko da svugdje istisnemo malu količinu lijepila. S time se zasiguramo da je lijepilo na svim dijelovima. Cijela površina lijepljenja neka bude stisnuta jednakomijerno i nikako previše. Kod prejakog stiskanja istisnemo večinu lijepila i tako oslabimo spoj.
VAŽNA NAPOMENA: Upute su spisane na podlozi toga što san pročita i čuo od drugih. Ovo je bilo moje prvo lijepljenje i zato su upute sklone nedostatcima i greškama. Prije upotrebe se savjetujte sa svojim dobavljačem lijepila ili kalafatom
Evo i par slika:
Pošto san lipi prvi put san lipi u dva bokuna.Prvo pola pa onda drugu polovicu.
Jako važno je da kod lijepljenja površinu zaštitimo sa najlonom. Na prvoj slici ga nema a na drugoj slici ima. Ja san to nauči na teži način, jer san mora iza prvog lijepljenja petu odrezat od daske
Nastavak slijedi!
Al idemo redom. Kao obečano, prvo se dotaknimo upotrebe epoksi smole za lijepljenje.
Jako bitno je da su površine ljepljenja jednakomjerne, znači da cijelom dužinom lijepo naliježu jedna na drugu ( nema večih izboklina i udubina) i hrapave. Drvo mora biti osušeno na najmanje 18% vlažnosti. U mom primjeru kod brzog kontaktaa 206 minimalna temperatura mora biti 15 stepeni. idealno oko 20. Veča temperatura brže se suši.
NAPOMENA: Kod više temperature koristiti sporiji kontakt. Kontakt mora biti dodan u pravom omijeru. Veča ili manja količina kontakta neče promijeniti brzinu sušenja, več če samo oslabiti spoj. (Meni su dobro došle pumpice koje su kalibrirane za pravi omjer epoksi-kontakt. Znači jednim pritiskom na pumpicu za epoksi i jednim pritiskom na pumpicu za kontakt dobivamo pravi idealni omjer.)
Idealno je da nam temperatura i vlaga u prostoru gdje čemo vršit lijepljenje ne variraju, jer bilo kakav rad drva u vremenu sušenja može oslabiti spoj. Zato drvo i ljepilo ostavimo koji dan da se klimatiziraju na prostor u kojem čemo lijepiti.
Kad umiješamo epoksi i kontakt, miješamo nekih pet minuta i namažemo sve površine lijepljenja da se epoksi lijepo upije u drvo. Kad to izvršimo dodamo epoksiju punilo br. 403 i namažemo po jednu površinu lijepljenja. U mom primjeru sam onda drvo složio nazad u kalup i stisnuo.
NAPOMENA: komade drva stisnemo tek toliko da svugdje istisnemo malu količinu lijepila. S time se zasiguramo da je lijepilo na svim dijelovima. Cijela površina lijepljenja neka bude stisnuta jednakomijerno i nikako previše. Kod prejakog stiskanja istisnemo večinu lijepila i tako oslabimo spoj.
VAŽNA NAPOMENA: Upute su spisane na podlozi toga što san pročita i čuo od drugih. Ovo je bilo moje prvo lijepljenje i zato su upute sklone nedostatcima i greškama. Prije upotrebe se savjetujte sa svojim dobavljačem lijepila ili kalafatom
Evo i par slika:
Pošto san lipi prvi put san lipi u dva bokuna.Prvo pola pa onda drugu polovicu.
Jako važno je da kod lijepljenja površinu zaštitimo sa najlonom. Na prvoj slici ga nema a na drugoj slici ima. Ja san to nauči na teži način, jer san mora iza prvog lijepljenja petu odrezat od daske
Nastavak slijedi!
ante- Razvodnik
- Posts : 33
Reputation : 30
Član od : 25.08.2015
Sjedište : Novo mesto
moto-klasika likes this post
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Poslje temeljitog razmišljanja sam odluči da bi pametnije bilo stavit onih 10 posto starih dilova ča vridi na nove nego se mučit obrnuto. Zato san sa teškim srcem odluči da ide stara barka u totalnu dekonstrukciju pa onda rekonstrukciju. U međuvremenu sam na brzake sklopi dosadašnji rad, toliko da vidin kako mi gre Pravo sklapanje gre kad napravim postolje.
Kolumba, statve i zrcalo su hrastova, kontrastatve isto idu hrast. Rebra idu od jasena.
Kolumba, statve i zrcalo su hrastova, kontrastatve isto idu hrast. Rebra idu od jasena.
ante- Razvodnik
- Posts : 33
Reputation : 30
Član od : 25.08.2015
Sjedište : Novo mesto
moto-klasika likes this post
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Lijepo ti to ide. Kada planiraš porinuće?
Dida- Kontraadmiral
-
Posts : 2172
Reputation : 359
Član od : 20.07.2013
Dob : 83
Sjedište : Sisak
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Dida je napisao/la:Lijepo ti to ide. Kada planiraš porinuće?
Pa kako je krenulo i ako se sve poklopi, vrime i financije, mogla bi ona bit spremna več za ič na lignje. A ako se di štogod oduži mislim da če bit za 1. maja... al 2017-e
ante- Razvodnik
- Posts : 33
Reputation : 30
Član od : 25.08.2015
Sjedište : Novo mesto
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Evo prošlo je dosta vrimena od mog zadnjeg posta, al zato je sad počela sljedeča faza projekta. Ona kod koje će se vidit napredatk. Da ne dugovlačim evo slikice
Kolumba stavljena u livel
i prvi dio slagalice, provena ašta
Kolumba stavljena u livel
i prvi dio slagalice, provena ašta
Zadnja promjena: ante; ned lis 15 2017, 14:23; ukupno mijenjano 1 put.
ante- Razvodnik
- Posts : 33
Reputation : 30
Član od : 25.08.2015
Sjedište : Novo mesto
moto-klasika likes this post
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Bravo, znači, krenulo je s mrtve točke!
Dida- Kontraadmiral
-
Posts : 2172
Reputation : 359
Član od : 20.07.2013
Dob : 83
Sjedište : Sisak
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Ante, ima li što novoga s tvojim brodićem?
Dida- Kontraadmiral
-
Posts : 2172
Reputation : 359
Član od : 20.07.2013
Dob : 83
Sjedište : Sisak
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
ante je napisao/la:Dida je napisao/la:Lijepo ti to ide. Kada planiraš porinuće?
Pa kako je krenulo i ako se sve poklopi, vrime i financije, mogla bi ona bit spremna več za ič na lignje. A ako se di štogod oduži mislim da če bit za 1. maja... al 2017-e
Kako je proslo porinuce?
kartabon- Desetnik
-
Posts : 156
Reputation : 90
Član od : 07.06.2014
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Kartabon, kada radiš petu pramčane statve, kolika ti bude dužina ključa?
Dida- Kontraadmiral
-
Posts : 2172
Reputation : 359
Član od : 20.07.2013
Dob : 83
Sjedište : Sisak
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Ooo Dida... ča i ti delas kaic?
Ako statva zavrsava direktno na kolombu,bez koljena onda duzina kljuca bude kako dopusta materijal od statve,buduci da tu vena nesmije biti tresa.Za ove manje barcice,do 6m bilo bi dobro da taj kljuc bude barem 25-30 cm pa da onda kroz njega prodju i povezu ga,dvije pasajice od rebara.
Ako su pak statva i kobilica povezane koljenom onda kljuc izmedju koljena i kobilice moze biti i duzi od prije spomenutih 25-30 a izmedju kojena i statve moze biti i nesto kraci pa da kroz njega prodje samo jedna pasajica a to je onda pasajica od apostola.
Ako statva zavrsava direktno na kolombu,bez koljena onda duzina kljuca bude kako dopusta materijal od statve,buduci da tu vena nesmije biti tresa.Za ove manje barcice,do 6m bilo bi dobro da taj kljuc bude barem 25-30 cm pa da onda kroz njega prodju i povezu ga,dvije pasajice od rebara.
Ako su pak statva i kobilica povezane koljenom onda kljuc izmedju koljena i kobilice moze biti i duzi od prije spomenutih 25-30 a izmedju kojena i statve moze biti i nesto kraci pa da kroz njega prodje samo jedna pasajica a to je onda pasajica od apostola.
kartabon- Desetnik
-
Posts : 156
Reputation : 90
Član od : 07.06.2014
moto-klasika likes this post
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Ne delam, samo se propitkujem.
Na kobilici treba biti 5 do 6 visina kobilice, na peti nema toliko mjesta, pa sam se pitao koliko meštri uzimaju. Hvala ti na informaciji.
Na kobilici treba biti 5 do 6 visina kobilice, na peti nema toliko mjesta, pa sam se pitao koliko meštri uzimaju. Hvala ti na informaciji.
Dida- Kontraadmiral
-
Posts : 2172
Reputation : 359
Član od : 20.07.2013
Dob : 83
Sjedište : Sisak
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Pozdrav ljudi
Evo nakon dugo vrimena, nekih novosti.
Kartabon, porinuće nije prošlo nikako, radi mog posla u inostranstvu. Evo me sada permanentno doma tako, da se to odrazilo i na poslu. Šta ću vam pričat, evo slike.
Evo nakon dugo vrimena, nekih novosti.
Kartabon, porinuće nije prošlo nikako, radi mog posla u inostranstvu. Evo me sada permanentno doma tako, da se to odrazilo i na poslu. Šta ću vam pričat, evo slike.
ante- Razvodnik
- Posts : 33
Reputation : 30
Član od : 25.08.2015
Sjedište : Novo mesto
moto-klasika likes this post
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Ante, rebra odlično izgledaju. Bit će gušt pratiti tvoj posao.
Dida- Kontraadmiral
-
Posts : 2172
Reputation : 359
Član od : 20.07.2013
Dob : 83
Sjedište : Sisak
Re: OBNOVA: Kaić 3,80
Vrime prolazi, radovi su napredovali, a ja sam pomalo zanemario ovu stranicu. Nadam se da mi ne zamjerite
Manji napredak se več vidi:
Fali samo još prvo i zadnje rebro:
Pošto je hladno i nemogu lijepit sam se uhvatio krojenja oplate:
https://i77.photobucket.com/albums/j73/boris_ante/7984B280-F6DC-4BD8-8FDF-E29843C3A769_zpsscjuw10b.jpeg
Oplata je hrastova, debljine 5mm. Na taj sloj se ljepe letvice širine 5cm i debljine isto tako 55mm pod kutem od 45 stupnjeva. Na taj sloj dolazi još zadnji, koji je jednak prvom. Sve se lijepi sa Epoxy ljepilom.
Daljnjem krojenju oplate me spriječio manjak dvaju rebara, koje nisam mogao iskopirat jer su bili originali pretvoreni u prah. I to prvog i zadnjeg. Tu je na red došlo malo mašte
Manji napredak se več vidi:
Fali samo još prvo i zadnje rebro:
Pošto je hladno i nemogu lijepit sam se uhvatio krojenja oplate:
https://i77.photobucket.com/albums/j73/boris_ante/7984B280-F6DC-4BD8-8FDF-E29843C3A769_zpsscjuw10b.jpeg
Oplata je hrastova, debljine 5mm. Na taj sloj se ljepe letvice širine 5cm i debljine isto tako 55mm pod kutem od 45 stupnjeva. Na taj sloj dolazi još zadnji, koji je jednak prvom. Sve se lijepi sa Epoxy ljepilom.
Daljnjem krojenju oplate me spriječio manjak dvaju rebara, koje nisam mogao iskopirat jer su bili originali pretvoreni u prah. I to prvog i zadnjeg. Tu je na red došlo malo mašte
ante- Razvodnik
- Posts : 33
Reputation : 30
Član od : 25.08.2015
Sjedište : Novo mesto
moto-klasika likes this post
Stranica 2 / 2. • 1, 2
Similar topics
» DRVENI MOTORSAILE
» Obnova guc
» Bragoc - obnova
» Obnova drvene/plastificirane palube na pasari
» Borba za svaki za svaki brod, svaku barku, svaki kaić - porinuće crikveničkog guca
» Obnova guc
» Bragoc - obnova
» Obnova drvene/plastificirane palube na pasari
» Borba za svaki za svaki brod, svaku barku, svaki kaić - porinuće crikveničkog guca
Stranica 2 / 2.
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.