O napretku posla

Zorane, je si li krenuo ? Jedva čekam da vidim tvoj početak. Možeš ti to...ajde...

[mod]Baciti okce na Pravila foruma, članak 3, stavka 4 [/mod]

@BozaDevil je napisao/la:Zorane, je si li krenuo ? Jedva čekam da vidim tvoj početak. Možeš ti to...ajde...

==================================
Zdravo da si mi, Božo Đavole jedan!
Na početku se Dida i ja, kao Panonski mornari, "dogovorili" da me on TJERA da napravim maketu a ja da NEĆU, pa izgleda da je on malo jači!

Zapravo, najveći korak je napravljen - ja HOĆU da napravim Moju Veliku Maketu "Sveti Nikola" a da li ću uspjeti - vidjećemo.
Materijal za kostur makete je nabavljen, alata nešto imam, radionica je valjda u redu (kanalizacija u podrumu završena), znači škver je spreman.
Još malo da proučim konstrukcije originalnih brodica, pa malo skica za detalje a planova za generalni izgled imam...
Nakon praznika - polaže se kolomba i statve, režu rebra...

Nakon ove makete, ako ikako uspijem s njom makar i kao diletant, razmislio bih o ovakvom jednom parobrodu iz moga djetinjstva.
Na internetu ima mnoštvo starih fotografija, da posluže kao inspiracija...
To je bratu i meni bila stalna želja, mada smo više razmišljali o riječnim parobrodima s bočnim točkovima - bilo ih je na Savi i Dunavu sve do moje mladosti...
Ne znam da li ih je bilo na Moru, možda u XIX stoljeću?
Ima takvih parobroda još uvijek u upotrebi na Switzarskim jezerima...
Ali možda bolje nešto domaće: primorsko ili riječno?

Ćao,
Zoran

Pozdrav svima.
Zorane...savet - dva dobra reflektora, sa leve i desne strane radne površine. Pomažu...

O maketi parobroda sa bočnim ili zadnjim točkom i ja razmišljam. Moj će obavezno imati motor za pogon.Istina, ne parni...ali...

Nikad nisam video na morima, čak ni na slikama. Mislim da je objašnjenje u talasima. Pogonski točkovi su za mirnu vodu. Na talasima bi mašili vodu, što bi uz gubitak snage, vodilo i oštećenju pogonskog mehanizma.

Hvala vam za objašnjenje ventilacionih otvora. Nikad se ne bih setio. Znam za male...služe za komunikaciju.

[mod]Dečki, ovu sam temu izdvojio iz teme "Parobrod 'Bakar' ". Nije se tamo nikako uklapala, pa sam ju izdvojio u posebnu temu. Kada razmjenjujemo mišljenja i zanimamo se za nešto, najbolje je otvoriti novu temu u za to otvorenom podforumu. Na taj je način lakše kasnije pronaći nešto što smo 'vidjeli, a ne znamo gdje'. Doduše i onda je teško naći, ako smo zaboravili gdje smo temu stavili ili je krivo sistematizirali.
Budite mi zdravi i veseli i ne mješajte teme!   [/mod]

Dobra noć, Boižo!
Pomorskih i okenaskih parobroda točkaša je bilo na moru, ali davno u XIX vijeku. Prvo su to bili modifikovani drveni jedrenjaci, pa kasnije gvozdenjaci te na kraju pravi veliki parobrodi. Savlađivali su oni nekako talase sa svojim točkovima, mada je propeler bio jednostavniji, lakši i efikasniji, ali se pojavio kasnije. Nema smetnje da malo proučavam tu temu dok pravim Moju Veliku Maketu. Ima dosta fotografija na internetu, a posebno na forumu Lokalpatrioti Rijeka:
http://www.lokalpatrioti-rijeka.com/forum/viewtopic.php?f=86&p=30844

Ima sada da se kupe radne makete parnih mašina, sve u kompletu, ali su meni skupe: oko 500-800 evrića. Moj prijatelj iz Australije napravio englesku riječnu jahtu sa parnom mašinom, sve po svome dizajnu. Nije ni čudo, napravio je on i dvije replike automobila veterana sa pravim parnim pogonom - u punoj veličini, te mnogo radnih modela lokomotiva i jedan parni traktor u srazmjeri 1:2, lijep i dobar za vožnju po drumu...
Što on kaže "Sve je moguće" a ja dodajem "Ali ne svima, svako vrijeme, svuda i u svemu"...

Ćao, Zoran

P.S.: Znaš li nekoga da je pravio parobrod ili stari motorni brod od metala, kao originali što su se pravili?

Jesu li ono gore komadići nacrta za braceru?

Mika...jesu. Radim Braceru. Kao i neke druge brodove...Pozdrav.