Tradicionalna hrvatska i mediteranska brodogradnja
Zdravi bili!

Molim vas, prijavite se ili registrirajte kako biste mogli koristiti sve mogućnosti foruma.
Želim vam ugodno provedeno vrijeme na forumu.
Latest topics
» Dubrovacki Galijun - ??????
by Dida Yesterday at 19:06

» 21.-i vek.
by Dida Yesterday at 17:20

» Božin Apatinac
by stari sri pro 11 2019, 18:25

» Božina Gajeta
by BozaDevil sri pro 11 2019, 15:28

» Falkuša 1:30
by stari uto pro 10 2019, 19:38

» OTOK, PORAT, BROD
by Stari Dida uto pro 10 2019, 18:25

Posjete od 12.05.2018.
Affiliates
free forum


malo o štilcu

Go down

malo o štilcu Empty malo o štilcu

Postaj by Graffa on čet kol 08 2013, 21:49

Uglavnom za prevoz tereta. Veličine je bracere i u potpunosti joj je sličan osim pramca koji je logerski. Nosivost mu je od 20-40t.
Ima jedan jarbol na kojega se razapinjalo oglavno a kasnije sošno jedro. Na kratkom kosniku je razapinjo jedan do dva floka.
Konstrukcija trupa je bila lakša od trupa bracere, zato je brže jedrio a i druga pomoračka svojstva je imao bolja.
Često se koristio za prevoz pijeska.
Tih brodva ima još dosta na Jadranu, ali svi sada imaju ugrađene motore.

_________________
Moja su samo moja dobra i loša djela.
Ostalo je Njegovo.
Graffa
Graffa
Razvodnik
Razvodnik

Hrvatska
Mozzila Firefox
Posts : 89
Reputation : 29
Član od : 29.07.2013
Dob : 70
Sjedište : Velika Gorica

[Vrh] Go down

[Vrh]


 
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.